おえかきプレーンとは

水性マーカーで機体に絵を描くことができる、ポリスチレン製の飛行機です。ポリスチレンとは食品トレーなどに使われている素材ですね。紙飛行機よりも丈夫だし、多少濡れても大丈夫と思われるので、子どもの外遊びにはちょうどよしです。

設計されているのは、紙飛行機設計70年以上の二宮康明さん。子供の科学で49年間も、紙飛行機の付録を連載された方とのこと！お絵かきできない、別タイプの飛行機ですが、飛ぶ動画がこちら。

すごい、これはなかなか楽しそうだ。おえかきプレーンもこんなに飛ぶのか？と、期待が高まります。ちなみに、動画で使っているようなゴムカタパルトはおえかきプレーンにも付属されています。

組み立てよう

組み立てはすべて子どもにやらせます。1個余分に買っておき、もし途中で壊したらそれを与えることにしました。うまく作れたら自分用にして、一緒に遊べばいいしね。

機体に色を塗る

説明書では、色ぬりは組み立て後になっていますが、子どもには組み立て後だと塗りにくいかもしれません。ぬるのに夢中になり、ばきっ！とやって、「あーん！」となる未来が見えたので、最初にぬります。

胴体部にシールを貼る

シールはおもりの役割とのこと。胴体の先端部に色を塗った場合、シールが被るので注意。

主翼と尾翼を取り付ける

一番の山場です。主翼と尾翼を、枠から切り離し、胴体に差しこみます。切り離す作業、差しこむ作業とも、機体を割ってしまうリスクがあります。一応、そのリスクは伝えることにしました。

先端にゴムスポンジを取り付ける

おもりとクッションの役割とのこと。なので、多少曲がってもOKです。

主翼を上に折り曲げる

最後に主翼を曲げて完成です。説明書の絵を見せて、同じように曲げさせます。若干怖い作業と思いましたが、意外と丈夫なので信じてあげましょう。

つくった飛行機をみんなでほめよう

「窓を描いたんだね！いいねー！誰が乗ってるんだろうね！？」
「星をかけるようになったんだ！いいねー！」
「シールけっこうきれいにはれてるねー！いいねー！」

こういう話は少しオーバーな方が、みんな楽しいのです。

飛ばして遊ぼう

まったり手投げで遊ぶ

幼児の場合は、手投げでも十分楽しめます。キャンプ場で遊ぶときは基本的にこちらだと思います。隣接するサイトに入らないように、注意して遊びましょう。

ゴムカタパルトで発射する

もし広い場所があれば、ゴムカタパルトを使って爽快にかっ飛ばしましょう。ためしに、子どもにもやらせてみましたが、ゴムを飛行機に引っ掛ける⇒ゴムを伸ばす⇒飛行機だけ離す、という動作が6さいには結構難しそうでした。ゴムが引っ張る時に、外れちゃったり、飛行機を離す時にゴムも一緒に話しちゃったり。

まとめ

みんなで作って飛ばしたおえかきプレーン。パーツが少ないので、組み立ては簡単です。ちょっとくらいバランスが悪くたって、大丈夫。子どもがじゅうぶん満足するだけ、飛びます。

むしろ、大人の目線できっちり作ることにこだわりすぎて、口をだしすぎると、子どもも楽しくなくなるので注意です。

数100円こんなに楽しめるのは、本当にすばらしいですね！

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そこで、今回は、僕が実際に使っているレインシューズを紹介します。

PALLADIUM(パラディウム)のPAMPA OX PUDDLE LITE WP(パンパ オックスフォード パドル ライト ウォータープルーフ) です。

僕が防水スニーカーに求めた条件

僕は私服通勤で、仕事中も通勤したままのスニーカーで過ごすことが多いです。防水性能だけ考えると、ラバーのブーツタイプや、アウトドア系のトレッキングシューズタイプがよいのでしょうが、それを履いて1日過ごすのは、非常につらい。そこで、僕がレインシューズに求めた条件は下の通りでした。

• 防水性能が優れること
• いわゆるレインシューズっぽくなくないこと

要は、防水性能の高いスニーカーです。色々なレビューの記事を読み漁った結果、スタンスミスやコンバースなどでも、ゴアテックスのレインシューズがある事がわかりましたが、最終的には周りで履いている人が見たことがなく、デザインが洗練されていたPALLADIUMのシューズに決定しました。

僕は職場内でも履くので、ローカットを選びましたが、濡れにくさでいえば、断然ハイカットと思います。

PALLADIUMってどんなメーカー？

PPALLADIUM（パラディウム）は、1920年に航空機専用のタイヤメーカーとして創業。耐久性に優れた独自製法を開発し、短期間で世界規模のシェアを獲得しました。第二次世界大戦後の需要減少に伴い、1947年からキャンバスブーツの製造をスタート。熱帯地方で使用する軍靴というリクエストを受けて、ブランドのアイコン「pampa（パンパ）」シリーズが誕生。70年の歴史を経て、オーセンティック感と特徴的なソールに加え、最先端のデザインを合わせ持つフランス発ブーツブランドとして、世界80ヶ国で展開しています。

引用元；PALLADIUMメーカーwebサイト

アディダスとプーマの前身であるダスラー兄弟商会が1920年創業なので、アディダス、プーマと同じだけの歴史のあるシューズメーカーということになります。（PALLADIUMのブーツ製造は1947年ですが。）ちなみにアシックスの前身、鬼塚商会は1949年創業。ナイキの前身、BRSは1964年でした。

アディダスやプーマと比較すると、決して種類が多いわけではないのに、長期に渡り、また世界各地に展開されているのは、一定水準の品質と、万人に愛される普遍的なデザインに裏付けられた結果なのだと思います。

気になる防水性能は？

じゃぶじゃぶと降る雨の中、カブで通勤しましたが、全く靴下が濡れない！
誰も僕の靴下事情など興味ないであろう事なので、誰にもこの感動を伝えられなかったのですが、僕としては結構な衝撃でした。購入してから1年ほど経ちますが、特に防水性能の低下や、その他不具合なく、非常に満足しています。

重さは片足300gとランニングシューズ並みに軽いです。また、透湿性の高い素材を使っているとの事で、なるほど蒸れません。オールラバーのレインシューズに勝るポイントです。

スニーカーなので、ブレーキペダルやチェンジペダルの操作も、もちろん問題ありません。シーソーペダルのカブは踏むだけのシフトチェンジなので、比較的どんなシューズでも運転できてしまいますが、やはりごわつくシューズでは、操作性が損なわれるものです。

最近はカブのキャンプツーリングが流行っています。ツーリング中の天候崩れや、キャンプ地先での汚れも気にしなくてよいので、こういうシューズは特にオススメですね。

追記1 (1年経過)

購入してから1年経過しましたが、防水性能が落ちて水が中にしみてくるような事は、今のところありません。シフトチェンジがロータリー式なので、足の甲の部分が擦れることもないのも、幸いしているかもしれませんね。

追記2 (3年経過)

激しい雨の中だと、足の甲から水が染みてくるようになり、防水性能の低下が見られました。ただ、普通のシューズでも3年も履けば買い換え時です。ソールも減ってきたり、その他の部分も痛みはじめますね。

総合的に見てもコスパ抜群なので、リピートしようと思います。

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